1915 Çanakkale Köprüsü’yle 25 milyar lira cepte kaldı

1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu Çanakkale Boğazı’nda Kesintisiz Ulaşım Sunuyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son üç yıldır Çanakkale Boğazı’nda kesintisiz karayolu ulaşımı sağlayan 1915 Çanakkale Köprüsü ve 101 kilometrelik Malkara-Çanakkale Otoyolu hakkında açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Cumhuriyet’in 100. yılına atıfta bulunarak dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün, Türkiye’nin en önemli ulaşım projelerinden biri olduğunu vurguladı.

Dünyanın En Uzun Orta Açıklıklı Asma Köprüsü

Bakan Uraloğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün toplam uzunluğunun 3 bin 563 metre olduğunu belirterek, yaklaşım viyadükleriyle birlikte geçiş uzunluğunun 4 bin 608 metreye ulaştığını ifade etti. Köprünün Çanakkale Zaferi’ne ithafen inşa edilen 318 metre yüksekliğindeki çelik kuleleri ve Seyit Onbaşı’nın anısını yaşatan 16 metrelik top mermisi figürleriyle toplamda 334 metreye ulaştığını söyledi.

1915 Çanakkale Köprüsü’nün dünyanın en uzun orta açıklıklı ikiz tabliyeli asma köprüsü olduğunu belirten Uraloğlu, projenin ulusal kalkınma hamlesinin önemli bir ayağı olduğunu ifade etti.

Boğaz Geçişi 6 Dakikaya İndi

Uraloğlu, Marmara Otoyol Ringini tamamlayan Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu’nun en önemli geçiş noktası olan 1915 Çanakkale Köprüsü sayesinde Çanakkale Boğazı’nda kesintisiz karayolu bağlantısı sağlandığını belirtti. Boğaz geçiş süresinin 6 dakikaya düştüğünü ifade eden Uraloğlu, köprünün ve Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun akıllı ulaşım sistemleriyle donatıldığını vurguladı.

Bakan Uraloğlu, projede kullanılan 225 bin 250 metre uzunluğundaki fiber optik iletişim altyapısı, olay algılama kamera sistemleri, meteoroloji ölçüm istasyonları ve acil çağrı sistemleriyle köprünün ve otoyolun en ileri teknolojiyle donatıldığını söyledi.

Yıllık 25,3 Milyar Lira Tasarruf Sağlıyor

Bakan Uraloğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün son 3 yılda yaklaşık 7 milyon araca hizmet verdiğini belirterek, projenin yıllık 24 milyar lira zamandan ve 1,3 milyar lira akaryakıttan olmak üzere toplamda yılda 25,3 milyar lira tasarruf sağladığını vurguladı. Ayrıca, çevreye zararlı karbon salınımını 81 bin ton azalttıklarını da aktardı.

KAYNAK: HABER7

Related Posts

Yaşlı ve engelli aylıkları hesaplara yatmaya başladı

Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş, mayıs ayına yönelik toplam 6,2 milyar lira tutarındaki yaşlı ve engelli aylıklarını hesaplara yatırmaya başladıklarını açıkladı.

3 yerli ilaç adayında ‘stratejik eşik’ aşıldı

Türkiye’de ilaç endüstrisi, finansman ve akademik çalışmaları buluşturan bir platform olarak 4 yıl önce kurulan Trustlife, sistem biyolojisi ve yapay zekâ temelli yöntemlerle geliştirilen 3 yeni ilaç adayı, Faz I klinik araştırmalarına başlama aşamasına geldi.

34 yıllık tekstil firması konkordato ilan etti: Organik ve geri dönüştürülmüş kumaş üretiyordu

İstanbul merkezli tekstil firması Özgü Kumaş konkordato ilan etti.

TÜİK’in verilerine değil bu verilere bakın: Yemeyi bırakmışız

2025 yılı Mart ayında, kredi ve banka kartlarıyla yapılan yeme içme harcamalarında önemli bir değişim yaşandı. Bankalararası Kart Merkezi (BKM) verilerine göre, yeme içme sektöründe kartlı işlem adedi 200 milyon ile son bir yılın en düşük seviyesine …

Dünya devi Merkez Bankası’nın faiz indirimi için tarih verdi

ING Global, nisan ayında Türkiye ekonomisine dair değerlendirmede bulundu. Buna göre banka, enflasyondaki düşüşe işaret ederek, Merkez Bankası’nın faiz indirimi yapacağı tarihi açıkladı.

‘Kredi kartı borcumuzu TÜİK ödesin’

Memurlar açıklanan düşük enflasyonu, Ankara’da TÜİK önünde protesto etti. Büro Emekçileri Sendikası’nın eyleminde “Gerçek enflasyon buysa kart borcumuzu da TÜİK ödesin” çağrısı yapıldı.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir